知道这三点的人,早就装了液力缓速器!

2019-11-06

液缓


液力缓速器,很多人将它称为下坡神器。事实也如此,车辆装有液力缓速器,不用装水罐使用淋水,司机下坡心里有底。这么好的东西,到底该不该装?知道以下三点,卡友就不会有疑虑啦!



技术成熟,安全性大大提高 

国外非常注重行车安全,除了辅助制动配置的加入之外,欧洲地区加装液力缓速器早已经成为车辆出厂前选装配置之一了。

安全

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事实上,液力缓速器完全能够满足车辆的辅助制动需求,更可承担车辆行驶途中80%的整车制动任务,在长下坡路段,可以避免主制动因过热导致刹车失灵进而引起的交通事故,能够大幅度的提升车辆行驶安全性,让你从此不再担惊受怕。此外液力缓速器对于跑山区之外的卡友们来说,在平时等绿灯、进收费站、堵车等需要车辆减速的情况下同样也是适用的,可以减少踩刹车的频率,增加刹车片的使用寿命。

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国家法规的隐性要求

2018年1月1日发布的国标GB7258规定:自2019年1月1日危险品运输半挂车必须安装盘式制动器,自2020年1月1日三轴仓栅式和栏板式半挂车必须安装盘式制动器。

合规

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众所周知,盘式制动器相比鼓式制动器,制动效率更高,但是盘式制动器在高温时却不能淋水,一淋水刹车盘就崩裂了,这也就意味着传统的重型车加装淋水变成了不可能。在长下坡路段,盘式制动器热衰减严重,制动力下降,此时行车制动变得极为危险,所以安装盘式制动器的挂车在与主车进行匹配之前,主车最好要加装液力缓速器,以保证制动安全。

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液缓速比想象的更加省钱

加装液力缓速器完全取代淋水装置后,能节省安装淋水装置的费用和加水的费用,同时也能减少出入加水站的时间,提高了运营效率。此外由于减少了踩刹车的频率,也可以大幅度延长轮胎和刹车片的使用寿命,降低更换轮胎和刹车片的成本。

省钱


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另外取消淋水水箱后会降低整车自重近1吨,车辆能够装载更多货物,大幅增加运费收入,一年可为卡友增加约3万元的收入。


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大多数在路上跑的卡友们都背负着一家人的希望,相比于钱,我想卡友自身的安全更是家人们最在意的东西。在此建议有能力、有需求加装缓速器的卡友们,尽可能早日加装液缓,让行车安全多一份保障。


文章素材源自《卡车之家》



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