抢滩轿运市场 广汽日野330辆中置轴轿运车登陆上海滩

2017-11-13

10月27日，“广汽日野-西上海物流330台中置轴轿运车首批50台交付仪式”在上海西上海物流有限公司举行。来自上海西上海物流有限公司、广州汽车集团商贸有限公司、广汽日野汽车有限公司、上海汽车物流行业的重点企业、行业媒体等近百人共同见证了双方金钥匙的交付。

交车现场

传承日野“匠心制造”精髓  核心价值深入人心

据悉，广汽日野中置轴轿运车自去年10月28日首次向公众展示以来，得到大家的充分认可，获得43家物流公司共计超过1600台的订单，于今年4月12日举行了盛大的签约仪式, 并在武汉、重庆等地已完成了车辆交付。而此次西上海物流有限公司首批订购的330台订单就再次体现了轿运车行业客户对广汽日野中置轴轿运车的高度认可，也标志着广汽日野中置轴轿运车自推出以来，加快了投入使用的进程。

广汽日野执行副总经理陈秀深

“在GB-1589政策的背景下，为了能向客户提供最合适、最能满足客户需求的产品，广汽日野构建全新的开发体制，以历史最短的时间推出了J08平台轿运车、厢式车、牵引车等新车型。新车型不仅在产品设计及技术参数方面满足国家法规和日野品质要求以外，在产品的适用性方面，马力更合适，价格更亲民，更关注客户需求及未来轿运车物流运输的发展方向。”在交车仪式上，广汽日野执行副总经理陈秀深表示，广汽日野作为广汽集团商用车板块的主要企业，在广汽集团的整体发展战略中占据重要地位。生产的产品在引进日本日野先进技术的同时，也传承日野“匠心制造”的精髓，产品的技术和品质保持与日野同等水平。在国内重卡市场树立了良好的品牌形象，“高品质、高耐力、高保值、安全性、舒适性、经济性”的核心价值深入人心。

“随着治超新政的严格实施，轿运车行业必将会发生根本改革，届时轿运运输车会大量增加，相信会有更多的用户选择广汽日野，也会有越来越多的广汽日野卡车奔跑在祖国大地。”陈秀深说。

广汽商贸副总经理黄宇

配装极致动力组合  实现车辆全生命周期价值最大化

作为国内首家高端合资重卡的制造商，广汽日野不仅在领跑业内高端重卡发展趋势的同时，成功创下200万公里无大修的里程记录。同时，广汽日野推出的最新款中置轴轿运车，还拥有全球极致动力组合，代表着目前国内中置轴轿运车的最高品质。

交车仪式（左一：广汽日野销售部部长李洋，左二：广汽日野副总经理张志勇，左三：西上海物流董事长林金华，左四：西上海物流副总经理王云鹤，左五：广汽日野党委书记马金洲）

广汽日野副总经理张志勇（右一）

在接受《中国汽车报》记者采访时，广汽日野副总经理张志勇介绍，该款集日野汽车、广汽研究院、广汽日野三方联合开发的中置轴轿运车，搭载在日野最引以为豪和全球客户评价最高的J08系列8L发动机，该发动机陪伴着HINO“小怪兽”自1991年连续参加世界上最严苛的达喀尔拉力赛。并26届跑完全程，19次摘得桂冠，无论从客户反馈还是赛事挑战，J08E发动机都是一款值得信赖的发动机。并且在其他配置方面，匹配着按照日野设计标准定制化开发的法士特9档手动变速箱、日野700系列4点悬浮平顶驾驶室，整车坚守日野最严苛的全球质量标准。

广汽日野轿运车

值得一提的是，广汽日野今年全面深入推行的TS全方位客户支持活动，为客户提供合适的商品，帮助客户实现车辆全生命周期的车辆价值最大化和使用成本最小化，在售前、售中、售后环节为客户提供全面支持，解除客户后顾之忧，为用户保驾护航。

安全可靠 卓越产品性能打动客户

“2010年3月，公司订购了广汽日野30辆车，在这几年的使用过程中，我们体验了广汽日野产品的卓越性能，不仅车辆舒适、油耗低、维护成本低，实现了降本增效，最重要的是在运营中充分保障了驾驶员的安全。”西上海物流董事长林金华告诉记者，最让他感动的是在一次交通事故中，车辆被撞的面目全非，而广汽日野驾驶室瞬间后移的技术保证了他两个司机的生命安全。

西上海物流董事长林金华

林金华表示，今天的交车只是一个开始，未来将继续加强与广汽日野的合作，全力以赴保障运输车辆的平稳过渡。

在物流规划，确保运力背景下，未来八个月将进入中置轴轿运车置换的关键时期，陈秀深也强调，广汽日野将会积极、高效地配合各企业、各物流公司做好车辆的置换工作。